临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关，但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比，因而应尽量减少转子的偏心质量.
临界转速的高低与转子质量的偏心距大小（），但转子振动的振幅与转子质量的偏心据（），因而应尽量减少转子的偏心质量。
转子的第（）临界转速越低，其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。
钢液凝固过程中，过冷度越小，晶核临界半径越大，晶核就难以形成。
转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子，临界转速比较低。
滚齿切削用量的选择，切削速度的选择，一般取在（）米/分之间，模数越大，所选切削速度越低，尤其要注意小模数少齿数齿轮选用高速时须校核工作台蜗轮的转速限制
临界转速的高低与转子质量的偏心距大小有关。
转子的质量越大，刚度（）时，其临界转速越低。
列车速度越高，要求路基的刚度越小，弹性变形越大.
工作转速低于一阶临界转速的转子称为（）转子，工作转速高于一阶临界转速的转子称为（）转子。
根据转子的工作转速与临界转速的关系，转子分为（）转子。
剪力墙整体工作系数 https://assets.asklib.com/psource/2014110509405378681.png 越大，说明连梁的相对刚度越小。
当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角（）。
弹簧的刚度越大柔度也越大。()
不同金属材料相比，刚度越大，其（）越大。
转子的质量越大，刚度越小，其临界转速越高。
在一定的应力作用下，金属材料的刚度越大，则其变形量（）
转子临界转速的大小，取决于转子的（）、（）和（）。对（）大（）小（）轻的转子，一般临界转速高。
工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中有临界转速出现。
波特图通常用来确定机组的临界转速另一个重要作用就是在进行动平衡时有助于用来分析转子不平衡质量所处的轴向位置，不平衡振型的阶数
结构的自振周期与其质量和刚度有关，质量越大，刚度越小，则其周期就越短。
系统的混乱度越大，则其熵值越大。
纤维的回潮率越大，其抗弯刚度越大。
汽轮机转子的临界速度主要取决于转子的质量和刚性 ，（)。(A) 转子的质量越大，刚性越小，转子的临界速度越高
