25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于（）。
敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须（），焊角为4mm×4mm，垫圈与座轴向间隙为3～8mm。
制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度是多少？
车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须（），垫圈与组装件须有轴向间隙。
货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
组装上作用车钩的钩提杆马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈三等分三处（）固，垫圈与组装件须有轴向间隙。
各圆销与孔组装间隙运用限度不超过多少？
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用限度是多少？
2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙；敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊，焊角为（），垫圈与座轴向间隙为3～8mm。
各圆销及制动梁端轴与孔组装间隙运用限度是多少？
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
段级修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
自动夹钳装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（）。
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是（)。
客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是不大于（)mm。
各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于（)
各型圆销与销孔间隙应不大于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
各圆销与销孔配合间隙不得大于8mm。（）
客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（）
客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm（）
制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于（）
人力制动机挚子、挚子锤组装圆销与垫圈加固方式为（）垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙并取消开口销
