货车停留时间统计范围如何规定?
编组站多采用()统计货车中转停留时间。
在中间站摘下在本站()的货车,应统计中转停留时间。
货车出入较少的中间站,一般采用()统计货物作业停留时间。
号码制统计方法统计货车停留时间是以当日发出的货车()停留时间为依据而计算当日完成的中时和停时的。
货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。
在中间站摘下在本*站()的货车,应统计中转停留时间。
货车停留时间报表,按统计报表名称编号为()。
在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间。
未设站调和车号员的中间站,货车停留时间由车站值班员或助理值班员负责统计。
车站工作统计内容包括()、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。
什么是货车停留时间统计?
区段站统计分析货车停留时间指标完成情况时,主要统计分析()。
利用号码制货车停留时间登记簿统计时,只结算()的货车停留时间。
利用号码制统计货车停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间。
采用运统9统计货车停留时间,由于统计停留车小时与计算车数均有误差,所以计算结果不够精确。
哪些货车应统计停留时间?
按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是()。
按《铁路货车统计规则》编号,非号码制货车停留时间登记簿是()。
某站采用运统9统计货车停留时间,一列车18:21到达车站,若本站采用逆算法1h结算制,则该列车换算小时为()h。
货车停留时间的统计方法有()。
采用非号制统计货车停留时间车站,17:00货物作业车结存59车,停留车小时60.0车小时,若17:01~18:00货物作业车到10车,换算车小时7.0车小时;发20车,换算车小时12.0车小时,则18:00停留车小时为()车小时。
货车出入较多的车站多采用()统计中转车平均停留时间。
按《铁路货车统计规则》的编号,号码制货车停留时间登记簿是()