多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
在偏置直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮逆时针方向转动时，为减小机构压力角，应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的（）。
柴油机的同一根凸轮轴上同名凸轮应按照配气相位图来排列。
柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序（）排列。
四冲程六缸发动机，各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是（）。
凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类，可分为直动从动件凸轮机构和（）凸轮机构。
铣削等速凸轮时，分度头和立铣头相对位置不正确，会引起工件（）。
根据凸轮轴（）和同名凸轮的（）可判定发动机的发火次序。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做工顺序（）排列。
由于气门是早开晚关的，所以两异名凸轮间的夹角小于90°。
柴油机的同一根凸轮轴上同名凸轮应按照发火顺序来排列。
凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应，按点火次序，六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差（）。
均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序顺凸轮轴转动方向排列。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序逆凸轮轴转动方向排列。
同名凸轮的相对角位置与（ ）有关。
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应是（)。
在安装配气凸轮轴时，正确的是（)。A.不用关心凸轮轴与曲轴的相对位置
各类喷油提前角调节装置的基本原理都是改变喷油泵凸轮轴和（）的相对位置。
在如图所示的凸轮机构中，凸轮为偏心圆盘，圆盘半径R=30mm，圆盘几何中心到回转中心的距离=15mm，滚子半径=10mm。当凸轮逆时针方向转动时，试求出：1)图示位置时凸轮机构的压力角α;2)凸轮由图示位置转过90°时从动件的实际位移s。
画出如图所示凸轮机构的基圆半径rmin及机构在该位置的压力角。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序顺凸轮轴转动方向排列。（)
