当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述，下列何者为误？（）
冷气系统中高低压的分界点是（）和（）；而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在（）和（）。
冷气空调系统的冷媒，压缩机吸排气均利用（）行之。
启动发动机，打开空调开关，目视检查干燥瓶液窗的冷媒状态，正常状态是（）
从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。（）
空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外，还能（）
汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。
冷干机正常工作时，冷媒低压应在0.3～0.5MPa范围，冷媒高压应在（）MPa范围。
空调系统冷媒充填量不足，冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多，制冷效果愈好。
冷媒循环系统中，为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发器时获得（）℃的过热度。
寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。
空调系统干燥瓶除用以储存液态冷媒外，还能升高冷媒压力。
发动机一级维护作业的内容主要有更换发动机机油和（）、补充冷却液、维护或更换空气滤清器滤芯、清洁火花塞、维护燃料系统、维护点火系统等。
早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）
新空调系统充填冷媒之前须先用高压空气清洗。
发动机冷却系统有外渗透，会造成冷却水不断减少并需要定期补充。
汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成高压高温气态冷媒。
要判断空调系统的冷媒量，可由储液罐/干燥瓶检窗口查看，如果气泡少，则表示冷媒适量。
发动机每工作300h，应检查液压系统蓄能器的氮气压力，不足时补充氮气。此题为判断题(对，错)。
冷冻水型行级空调机组冷媒采用R410环保冷媒（）
通过空调制冷剂回收加注机的冷媒再生,可分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准，保证冷媒的纯净，从而使冷媒可循环使用。（)
商用多联G系列（GMAX/GMAXN）要确认冷媒充注量计算准确，其中总补充量应为（）与（）之和
如果空调系统中大部分空调机组的冷媒阀处于关闭状态，并且没有支路平衡阀，此时启动冷媒泵会出现____。
