检验气门与座圈密封性的方法有()、()和煤油检查。
发动机气门座圈与座圈孔应为()。
关于气门与座圈的密封带宽度,下述说法正确的是()
甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()
气门与气门座圈的密封带位置在()。
为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。()
为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用()方法。
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,密封带宽度过小,容易烧蚀气门。
铰削气门座时,甲认为铰削完座圈后,再更换气门导管,已认为应该更换气门导管后再铰座圈,谁的做法正确()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
同一台发动机,气门与座圈的密封环带宽度一般排气门()进气门的宽度。
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,密封带宽度过小,将加剧气门磨损。
气门与座圈的密封带应该在()。
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
在拆卸发动机气门旧座圈时,应用()或撬棒将旧的气门座圈取出。拆卸后,清理气门座孔,将积炭清除干净。
若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆,应选择()的铰刀修正。
气门与座圈的密封带的宽度应符合原设计规定的一般为()mm。
气门与座圈的密封带宽度过小,将导致()。
气门与座圈的密封带宽度过大,将导致().
为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。 ( )
气门座圈响与气门脚响声相似,但没有气门脚的响声大,且忽大忽小()
甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,通常汽油机密封带宽度()柴油机密封带宽度。
气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,一般为()mm