SS4型电力机车牵引电动机回路（含平波电抗器）产生短路或变压器次边短路时，由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护，在（）周波内开断短路电流。
SS4型电力机车’rDZlA一200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（）来实现的。
SS4型电力机车低压试验中，人为使主电路某一点接地，（）的叙述是错误的。
在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
SS7E型电力机车主电路共（）套接地保护装置。
韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。
SS4型电力机车低压试验前将主接地隔离开关置悬空位，测量牵引电路对地绝缘电阻值应不小于（）。
SS4型电力机车的主电路保护不包括（）。
SS4型电力机车牵引电动机回路(含平波电抗器)产生短路或变压器次边短路时，由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护，在二个周波内开断短路电流。
关于SS4型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。
HXD3型电力机车主接地保护电路，由跨接在中间回路的两个串联电容和一个（）信号传感器组成。
SS4型电力机车发生主接地是通过（）进行保护的。
SS4型电力机车采用TH-5SB型自动开关作为控制电路单相负载的过载和短路保护。
SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。
电压为（）KV电力系统应有接地、接零保护装置。
SS4型电力机车辅机过载采用（）过载保护装置。
>下列不属于SS4B型电力机车主电路保护的是（）。( ):过载保护 ( ):零压保护 ( ):接地保护 ( ):过流保护 答案：B
SS4型电力机车TDZ1A-200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（)来实现的。A.分
SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ)的中点7号线（70号线)上。（)
SS4型电力机车辅助电路接地时，辅助回路接地继电器285KE吸合，使主断路器分断（）
SS4B型电力机车主电路采用传统的形式
SS4改型电力机车主电路为转向架独立供电，每个转向架主回路上设有一个接地继电器(97KE或98KE)。当某一接地继电器动作，其常开联锁接通主断路器分闸电路，主断路器分断。()此题为判断题(对，错)。
