16V240ZJB型柴油机燃油油压超过()时,燃油会经限压阀和燃油热交换器进入燃油箱。
柴油机机油限压阀的作用是限制()的最高油压。
机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回()。
紧急限压阀的限制压力为()kPa。
机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。
燃油系统中的()阀或限压阀调整压力太低,会造成燃油系统压力低。
喷油泵上的限压阀不仅可控制低压油腔内油压,同时还兼有放气作用。
分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过()。
常用限压阀调至450Kpa的压力后,能否完全代替紧急限压阀的作用?为什么?
燃油供给系统中的主要部件有();()、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、油压调节器、喷油器等。
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。
J2-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同作用不凤
机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时,限压阀开启,机油流回机油盘,限压阀的作用是()。
限压阀的主要作用是限制()最高压力,防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。
发动机机油限压阀的作用是什么?
机油限压阀的作用是限制润滑系统的(),防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()
燃油压力调节器的阀门关闭不严,会造成燃油分配管中的油压降低。
机车作无火回送时,应将常用限压阀的限制压力调整为()。
燃油压力调节器的作用是通过(),使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之差保持250~300kPA不变。
简述燃油泵的单向阀和限压阀的作用。
机油泵上装限压阀的作用是维持()内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回油底壳或机油泵。
下列紧急常用限压阀的主要作用,正确的为()
紧急限压阀的作用位置有制动、限压、()和缓解四种状态。