钢轨焊缝中的光斑和灰斑缺陷有较强的透射能力。
用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是：光斑，断面氧化和（）。
用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。
用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：光斑、（）和过烧。
用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：（）、冷焊和过烧。
钢轨闪光焊常见的缺陷有灰斑、烧伤和（）。
钢轨焊缝体积型缺陷主要发生在（）焊缝。
用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：灰斑，（）和过烧。
钢轨气压焊缝中存在的主要缺陷是（）。
用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。
闪光焊焊缝中的灰斑是面积型缺陷。
简述钢轨气压焊缝中光斑缺陷形成的主要原因。
钢轨焊缝中的光斑或灰斑缺陷因厚度极薄与母材声阻抗差异较小，大部分声波透射过去，而反射回波较弱，所以此类缺陷不易被发现。
用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：（）、断面氧化和过烧。
一般认为钢轨闪光焊中灰斑缺陷的化学成分是由（）等组成的。
闪光焊烧化电流过大时，钢轨端面的火口大而深，顶锻时很难排除而形成焊缝的“灰斑”，使焊接接头的（）降低。
钢轨焊缝中的光斑和灰斑属面积型缺陷。
钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底，轨底三角区和轨底角部位。
钢轨闪光焊缝中灰斑缺陷形成的原因有可能是（）。
用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。
钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是（）。
钢轨探伤中主要用于焊缝缺陷探伤的探测常用到的探射角不包括（）
接触焊灰斑缺陷形成原因是（）
接触焊焊头的断口允许有少量灰斑。灰斑总面积不得超过（）平方毫米。《钢轨探伤工岗位培训教材》
