货车转向架落车后的心盘高度一般为（）mm左右。
临修架车作业重新落车后，转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于（）。
转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应（）摇枕承簧面2-6mm。
客货车落车后旁承垫板的最小厚度为2mm。
为保证大型养路机械联挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，规定在落车后车钩距轨面的高度为（）mm。
车钩中心水平线至钢轨顶面最小高度重货车为（）mm。
我国客货车的标准车钩高度是（）mm。
韶山8型电力机车落车后的转向架同一端左右侧梁距轨面高度之差不大于（）。
CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于（）。
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度：装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（）mm。
HXD2型电力机车二系横向止挡间隙（落车后）为20mm（自由）＋（）mm（弹性）。
我国货车车钩高度标准为（）mm。
HXD2型电力机车二系横向止挡间隙（落车后）为（）mm（自由）＋40mm（弹性）。
货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？
SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。
转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面2-6mm。
铁路货车车钩中心高度最高不小于900mm。（)
铁路货车车钩部分的运用限度：两连接车钩中心水平线高度之差≤（）mm
铁路货车车钩部分的运用限度：车钩中心高度最高≤（）mm
铁路货车车钩部分的运用限度：车钩中心高度最低空车≥（）mm
轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于6mm，前后不大于8mm。（)
铁路货车车钩中心高度重车最低不小于mm（）
CRH2A动车组车钩高度为880 + 10mmo（）
车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～880mm。（)
