消防散热器组装后，应进行（）。
轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过（）℃。
卷筒组装后端圆跳动应不大于（）。
钢筋组装完毕后，应立即进行“三检”。
发动机大修组装后应对气门间隙、点火时间、怠速、（）进行认真调整。
由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。
油动机活塞组装时，要求活塞上相邻的两个胀圈对口应错开120°～180°。（）
机车解体后和零部件组装后的各种管接头，以及牵引电动机的通风口应加以（）。
组装电动机时，转子之间各点间隙与平均值之差应小于平均值的±（）。
改进结构的交叉支撑装置组装组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。
制动装置组装时，所有固定装置和管卡均应处于（），须待制动管组装就位后再予以紧固。
康明斯NTA855型柴油发动机连杆组装后，轴向间隙为（）。
汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行（）。
组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。
油动机活塞组装时，相邻胀圈对口应错开（）。
卷筒组装后，径向圆跳动应不大于（）
压缩机组装后，盘车前应注意什么？
电除尘器灰斗组装后高度误差应（）
在组装起动机过程中应特别注意以下几点（）。
NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于个，套环规格为LMDTF-T22（）
错SW型手制动机组装后的锁闭功能试验：用三角钥匙逆时针方向转动时须锁闭，逆时针方向转动时须开锁（）
人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修，裂纹时更换；组装螺栓须紧固后点焊。（）
