移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
进站信号机降级显示时，信号降级显示继电器处于吸起状态
站内每个区段设置一个方向切换继电器（FQJ），控制轨道电路发码方向，TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采，对其他站内区段的FQJ进行单采。
车站列控中心安全输出单元的功能是控制进站信号机降级显示继电器
对应于（）信号机设一个YX组合，其中与引导接车有关的继电器有（）。
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
正线信号继电器ZXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯显示的。通过信号继电器TXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯或（）灯与（）灯显示的。
进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外，在YX中还设置有（）、（）、（）、（）四个其它信号继电器。
每个进站信号机设一个信号降级显示继电器，该继电器平时处于落下状态，需要进站信号机降级显示时才吸起
进站信号机降级显示时，信号降级显示继电器由车站列控中心控制它落下
简述信号继电器TXJ（用于进站信号机）的作用。
MA、GFLO®电磁流量计的（）转换流量信号为电流信号、频率信号/脉冲信号和一个错误继电器用于显示故障等
X进站信号机开放正线通过信号时，用正线信号继电器ZXJ检查（）前接点条件。
在四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个（）和一个（）灯光，指示准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次架信号机已经开放一个黄灯。
车站列控中心进站信号机降级显示功能是与临时显示相关的一个附属功能。
用于区分进站信号机开放双黄灯还是黄灯的继电器为
进站色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车（）
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车遇过该信号机（）
《行细》中进站信号机降级显示的补充规定为
进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（)速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
