既传递扭矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的轴。（）
工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴，称为（）
离合器有多种结构型式，如按传递扭矩的不同方式来区分，分为哪些？
轴是传递机械能的主要部件，它承受很大的扭矩，其直径是根据扭曲产生的（）剪切应力设计的。
按结构的承重体系和竖向传递荷载的路线不同，砌体结构房屋的布置方案有（）。
工作时既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。
传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。
仅承受扭矩的轴叫转轴。
既承受弯矩，又承受扭矩的轴为（）。
变矩器不仅能传递扭矩，且能在泵轮转速不变的情况下随着蜗轮的转速不同，而改变蜗轮输出的（）。
只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件，叫做（）
钢结构构件可承受拉力、应力、水平力、弯矩、扭矩等荷载，因此组成钢结构的基本构件是（）。
工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴；只传递扭矩不受弯矩的轴叫
无弹性元件挠性联轴器能传递运动和转矩，不具有（)。A．不同程度的轴向补偿性能B．不同
离合器主要用作轴和轴上零件之间的轴向固定以传递扭矩。（)
有关舵杆的说法是：1.舵杆是舵叶转动的轴; 2.舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力; 3.舵杆承受和传递舵给予转舵装置的力。
LZC30326只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴（）
在一套传动系统中，假设所有圆轴传递的功率相同，转速不同。该系统圆轴所承受的扭矩与转速的关系是（）
按照承受的载荷来分，工作当中既承受弯矩，又承受扭矩的轴称为（ ）。
既承受弯矩，又承受扭矩的轴为（)轴。
用来支承转动的零件,只承受弯矩而不传递扭矩的轴属于（）,如支承滑轮的轴、自行车的前轴等
工作时只承受扭矩作用的轴，称为心轴。（)
工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴；只传递扭矩不受弯矩的轴叫 轴。
