若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或（），使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。
机油进入燃烧室后，一部分机油参与燃烧形成（），另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气，形成蓝烟。
机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。
柴油机运转时排气冒蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分机油参与燃烧形 成（），另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气，形成蓝烟。
柴油机排气呈蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分没有燃烧的机油呈（）mm以下的微粒状态排入大气，形成冒蓝烟现象。
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。
机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。
柴油机油环的作用是将气缸表面多余的（）刮下，不让它窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室，燃烧后产生蓝色微粒，因此柴油机此时会冒蓝烟。
发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（），是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。
汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时，排气管排烟颜色为（）。
机油加注口脉动冒烟，排气管冒蓝烟多为（）。
排气呈（），是由于机油窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室内，排气烟色为（）。
汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
发动机排气管冒蓝烟是烧机油。
排气管冒蓝烟是什么原因？（)A、喷油过浓B、喷油过稀C、烧机油
发动机排气冒蓝烟的原因是（)。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
当汽油发动机机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色应为（)。
导致柴油机排气冒蓝烟的产生途径只有一个：机油从汽缸活塞处进入燃烧室。（)
