窜入气缸参与燃烧,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧,未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。
机油窜入燃烧室参与燃烧,导致柴油机排气冒()。
汽油机排气颜色为蓝色,说明()。
汽油机排气颜色蓝色,说明()
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加。
机油窜入燃烧室致使排气管冒()。
柴油机油环的作用是将气缸表面多余的()刮下,不让它窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室,燃烧后产生蓝色微粒,因此柴油机此时会冒蓝烟。
活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合,使燃烧室保持良好的密封,可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
柴油机故障中,机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些?
如果有蓝色或蓝白色的烟雾从汽车排气管内喷出,意味着发动机烧机油。
汽油机汽车排气颜色为白色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色为()。
有蓝色或蓝白色的烟雾从排气管内喷出,意味着机油窜入燃烧室,产生“()”现象。
汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。
排气呈(),是由于机油窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室内,排气烟色为()。
汽油机汽车排气颜色为白色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。
2、汽油机排气颜色为蓝色,说明()
发动机排气冒蓝烟的原因是()。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
当汽油发动机机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色应为()。
汽油机汽车排气颜色为白色,说明有机油窜气缸燃烧室内参与燃烧()