在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
在汽油发动机正常工作时，排气管排烟颜色应为（）。
排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧，未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。
机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。
汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时，防止产生（）的能力。
发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。
机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。
柴油机油环的作用是将气缸表面多余的（）刮下，不让它窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室，燃烧后产生蓝色微粒，因此柴油机此时会冒蓝烟。
活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
在300C气温时，汽油发动机正常工作，排气管排烟颜色应为（）。
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
有蓝色或蓝白色的烟雾从排气管内喷出，意味着机油窜入燃烧室，产生“（）”现象。
若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为（）。
对于汽油发动机，若汽油中含有水分，燃烧后，排气管中排烟颜色应为（）。
排气呈（），是由于机油窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室内，排气烟色为（）。
汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
发动机排气冒蓝烟的原因是（)。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
当汽油发动机机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色应为（)。
汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜气缸燃烧室内参与燃烧（）
