机油窜入燃烧室,会使柴油机起机后呈()。
机油尺上一般有上、下两条刻线,机油(),机油容易窜入燃烧室,形成积岩,机油耗油量增加。
排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧,未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。
机油窜入燃烧室参与燃烧,导致柴油机排气冒()。
柴油机运转时排气冒蓝烟,说明机油进入燃烧室,一部分机油参与燃烧形 成(),另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气,形成蓝烟。
()的间隙过大,使机油窜入燃烧室参加燃烧,造成机油大量消耗。
柴油机排气呈蓝烟,说明机油进入燃烧室,一部分没有燃烧的机油呈()mm以下的微粒状态排入大气,形成冒蓝烟现象。
柴油机冒()一般是机油窜入汽缸内蒸发后未燃尽所致。
机油窜入燃烧室,很可能是由()造成的。
活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。
机油窜入柴油机燃烧室,很可能是由()造成均。
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
柴油机故障中,机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些?
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆,(),是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反,致使机油窜入燃烧室。
汽油机汽车排气颜色为白色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色为()。
有蓝色或蓝白色的烟雾从排气管内喷出,意味着机油窜入燃烧室,产生“()”现象。
排气呈(),是由于机油窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室内,排气烟色为()。
汽油机汽车排气颜色为蓝色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒()。
发动机排气冒蓝烟的原因是()。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
当汽油发动机机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色应为()。
导致柴油机排气冒蓝烟的产生途径只有一个:机油从汽缸活塞处进入燃烧室。()