现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。
现场防护员应携带规定的防护用具,根据作业场所地形,应选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。
现场与驻站防护员应多长时间联系一次()。
驻站联络员与现场防护员应至少每5~10min联系一次。
现场防护员应根据()等情况,确定作业现场站位及移动路径,并做好自身防护。
线路施工时,驻站联络员与工地防护员应至少每()分钟联系一次。
驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一次。
使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。
《铁路旅客运输管理规则》规定,客车上水时,给水员应()、穿防护服,注意脚下杂物和来往车辆。
道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件,撤除防护信号,首先放行()。
现场防护员在现场防护时,如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态()
防护员应准确掌握列车运行情况, 了 望条件不良, 应 增设中间防护员。遇紧急情况, 无法下道时, 应采取措施,()列车。
现场防护员应站在距离抢修工地不超过m的线路外侧安全地点()
防护员应做到拒绝使用状态良好的防护备品和设备。()
区间测量作业现场防护员应站在置镜点附近,跑尺组距离置镜点超过()米增设防护员。
驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次()
现场防护员应根据()。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员
现场防护员应佩戴标志,并携带哪些防护信号用品()。《高速铁路工务安全规则》第3.4.2条
现场防护员应携带规定的防护用具,根据作业场所地形,应选择瞭望条件较好、位置醒目、不()、便于通知的安全处所进行防护
现场作业,防护员应站立在距作业人群()
一般情况下现场防护员应与作业组保持5-10m的距离。()
防护员应做到拒绝执行任何违反防护岗位职责和作业标准的指挥和安排。()
进行维修天窗作业及办理临时封锁手续时,现场专职防护员及两端防护员应使用停车手信号防护()
天窗内区间远端防护员应距作业组()m。