特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
对停放制动的气动缓解过程只能在（）车上进行。
高速电力机车使用盘形制动新技术后，制动效率可达到（）以上。
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起辅助制动作用。
LN型制动机具有阶段缓解作用，其缓解次数可达四次以上。因此列车在高速状态下制动时，可一次实施较大减压量，然后随着列车速度的降低，再施行阶段缓解，逐步减小制动缸的压力，以得到（）停车。这一性能在长大下坡道上更有利用列车的操纵。
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动，在必要时可起辅助制动作用。
车辆盘形制动的制动缸安装在转向架上，制动作用迅速，可以提高（）
一号线地铁列车盘形制动装置包括（）
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
重庆单轨车上，盘形制动器为一体式制动装置，它的常用最大工作压力是（）。
提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的（）动力作用
提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。
盘形制动和磁轨制动属于动力制动。（）
盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的（）摩擦来消耗列车的动能。
盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小，高速时大。
109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。
机车在动力制动下实施空气制动时机车不上闸，列车也不制动（）
（)制动又称踏面制动，是使用最广泛的一种制动方式。A.闸瓦B.盘形C.动力
制动斩波器的制动电阻在列车制动停车起着非常重要的作用，请问下列对制动电阻维护时需要注意事项中正确的是（)。
530特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（盘形制动）。
B型地铁列车盘形制动装置包括制动盘、制动夹钳及闸片（）
纵向动力作用（又称制动冲击或作用），随着列车长度的增加和制动力的减小而加剧（）
