下列因素中：Ⅰ.冷却水量不足、Ⅱ.缸头弹簧太硬、Ⅲ.余隙容积减小、Ⅳ.气阀变形、Ⅴ.系统中进入空气多，会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是（）。
检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线（）以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于（），闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
活塞销在工作中的主要变形为（）变形。
柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。
常用螺栓的材质在强度和韧性要求较高，洋火变形小，高温下蠕变强度和持久强度可在600℃下长期工作的联接处宜采用的螺栓材料（）。
安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。
液压螺母的工作原理是利用（）直接对螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓拉长后旋紧液压螺母上的锁圈，这样螺栓就会被锁圈锁止在拉长的位置上。
柴油机缸头螺栓在工作中主要承受（）
在架空输电线路巡视中线路金具检查的主要内容：线夹断裂、裂纹、磨损、销钉脱落或严重锈蚀；均压环、屏蔽环烧伤、螺栓松动；防振锤跑位、脱落、严重锈蚀、阻尼线变形、烧伤；间隔棒松脱、变形或离位；各种连板、连接环、调整板损伤、裂纹等.
气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为（）变形。
中间轴在工作中的主要变形为（）变形。
在紧固管道法兰上的螺栓时，螺栓发生了（）变形。
螺栓法兰连接接头的工作原理是：两片连接法兰靠螺栓的（）使其垫片产生变形，从而达到使接头密封连接的目的。
球罐完好标准中的罐体完整，质量符合要求具体内容包括：罐体无变形，各部（）在允许范围内；罐体无不均匀下沉，各支柱倾斜度、防火及抗震设施符合规定；各部螺栓（）、齐整紧固；安全善等级不低于（）级
船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力
工作测验在实际操作中的变形为（）。
在变形观测数据分析工作中，分析变形体在空间中和时域中的变形特性，称为（ ）。
在普通紧螺栓联接中，螺栓的变形属于 。
下图结构为铰制孔用螺栓联接，螺栓承受的变形是（）
DF4内燃机车柴油机缸头安装螺栓紧固力矩为（）
BA011 当柴油机连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的（）时，应更换新件
