永磁式直流伺服电机的电磁转矩与电枢电流成关系。
汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是（）
直流电动机直接启动时，电枢电流大，启动转矩（）。
电动机负荷减小时，电枢转速升高，电枢电流（），电枢转矩也随之减小，直到电磁转矩与阻力矩达到新的平衡为止。
下列关于直流电机电磁转矩T表达方式，正确的是（）。（式中，KT为电机结构常数；Ia为电枢电流；T为电机电磁转矩；Φ为电机主磁极每极磁通；n为电枢转速）
直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是由于电枢电流能起变化。
串励电动机空载时转矩很大，因此电枢电流也很大。
直流电动机电磁转矩与电枢旋转方向相同。
电枢绕组有电流流过时，电枢电流和磁场相互作用产生电磁转矩，其大小为（）。
直流电机电枢的作用是产生感应电动势，电枢转矩。
直流串激式电动机电枢绕组转矩的大小，决定于电枢（）的强弱。
电枢反位扭曲了主磁场，给直流电机的换向带来了困难，使炭刷火花增大，转矩增长（）。
当电枢绕组有电流流过时，电枢电流和磁场相互作用产生电磁转矩，方向可用（）判定。
直流发电机电磁转矩的方向和电枢旋转方向 ，直流电动机电动时放入电磁转矩方向和电枢旋转方向
一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压由额定电压降至0.5倍额定电压，忽略电枢反应和磁路饱和的影响，此时电机的转速 ：
一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压由 U N 降为 0.5U N , 忽略电枢反应和磁路饱和的反应，此时电动机的转速（ ）。
直流电机电枢回路串电阻调速属于恒转矩调速。
一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压U降为0.5U<sub>N</sub>，忽略电枢反应和磁路饱和的影响，此时电动机的转速( )。
9、对于一台并励直流电动机，如果电源电压保持不变，制动转矩为恒定值，励磁电流保持不变，在电枢回路串进电阻并达到稳定状态后，且不考虑电枢反应的影响，电动机的电枢电流会（）。
直流电动机中电枢反应使磁路总磁通减少，电动机的输出转矩（)，火花增大。
一台他励直流电动机，额定电压UN=120V，电枢回路总电阻Ra=0．7Ω。空载运行时，电枢电流为1．1A，转速一台他励直流电动机，额定电压UN=120V，电枢回路总电阻Ra=0．7Ω。空载运行时，电枢电流为1．1A，转速为1000 r／min。保持励磁电流不变，不计电枢反应，设空载损耗不变，求该电动机转速为952 r／min时的输出功率和输出转矩。 在串入电阻瞬间电枢反应电动势、电枢电流、电磁转矩； （）
2、对于恒转矩负载，电枢回路串电阻调速，其输出功率
7、一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压降为原来的0.8倍，忽略电枢反应和磁路饱和的影响，此时电机的转速（）。
