《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。
柔性接触线中心锚节线夹处导高应比两相邻吊弦抬高0-10mm。
某区间支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为500m，设计拉出值为400mm，外轨超高为120mm两轨条中心距1500mm求该定位点接触线距线路中心的距离
中心锚节处接触线比同侧定位点处接触线抬高（）mm
在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。
柔性接触网中，在承力索和接触线中心锚节处和补偿器处的张力差不得超过（）％。
中心支柱处两工作支接触线在定位点处呈（）状。
高速铁路定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差（）。
接触线中心锚节绳两端与承力索线夹连接处，其绳头伸出线夹（）。
中心锚节处接触线比两侧定位点处接触线抬高（）mm。
对于全补偿脸型悬挂在极限温度下，中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15％。
某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为500m，设计拉出值为400mm，外轨超高为36mm两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离
五跨绝缘锚段关节，在两侧转换柱处要求工作支接触线抬高（）mm。
在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。
接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
某定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为600m，设计拉出值为400mm，外轨超高为60mm，两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。
160km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高（）。
某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为600m；设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。
160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差（）。
中心锚节处接触线两侧定位点处接触线抬高为40―100mm。（）此题为判断题(对，错)。
承力索和接触线中心锚节处和补偿器处的张力差不得超过5％（）
接触悬挂检修作业，中心锚结维护技术标准：接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）㎜，中心锚结线绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线
接触悬挂检修作业，接触线维护技术标准：接触线坡度即定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差（）㎜
高速铁路接触网，中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm
