08-32捣固车三套制动油缸回路并联，前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa，拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。
08-32捣固车捣固装置偏心轴采用的马达最大转速为（）。
08-32捣固车作业时最大拨道量为（）。
08-32捣固车当捣固车总风缸压力（）规定值时，报警指示灯被点亮。
08-32捣固车作业时允许的线路最大坡度为（）。
08-32运行中捣固车进行制动时，制动风压达到0.25Mpa时自动切断电磁阀控制电路，使换档液压离合器分离。
08-32捣固车制动风缸最大压力为（）。
08-32捣固车总风缸压力设定为（）。
08-32捣固车定时器板为程控主板提供数据暂存单元，（）用于自动捣固2X作业方式时，暂存捣固装置在同一个作业点的下降次数。
08-32捣固车作业时允许的线路最大超高为（）。
捣固车在运行中，列车管突然爆裂，则捣固车将会自动紧急制动。
08-32捣固车高速自行中制动时，制动风压达到（）时，自动切断电磁阀控制电路，使换档液压离合器分离。
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
08-32捣固车自动制动时，其列车管最大压力为（）。
08-32捣固车作业走行时，油马达由三联泵并联输出供油，其压力为（）。
08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
08-32捣固车深度传感器输入信号当量为19mv/mm，对其进行检修时误差限度为（）。
08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联接，关节轴承内径为（）。
08-32捣固车作业时最大起道量为（）。
08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
08-32捣固车两个总风缸之间装有溢流阀，它作为压力阀保持阀来使用，其调整压力为（）。
08-32捣固车允许挂运最大速度为km/h（）
08—32捣固车运行中进行制动时，制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离（）
08£32捣固车总风缸压力设定为（)。
