当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。
某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（）曲线。 Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
船舶的半淡水水尺超额量是指船舶由（）时，其平均吃水的增加量。（r单位：g/cm3）
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）
平吃水通常是指船舶在（）状态下的吃水。
当（）时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
根据定义，船舶实际平均吃水比其型平均吃水大（）。
船舶平均吃水是指（）。
某轮装载后尾倾，则船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。
在方形系数对干舷的修正中，方形系数是指船舶最小型深的（）处的型吃水所对应的方形系数，取不小于0.68。
当（）时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
船舶的平均吃水是指（）处的吃水。
船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）
2船舶实际吃水与平均吃水的概念，商船水尺读数表示（）。
船舶平均吃水等于（首吃水+尾吃水）/2成立的条件是（）。
当（）时，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
浅水区通常是指船底下的富裕水深水于船舶吃水的（）.
吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示( )曲线。①船首吃水②船尾吃水③船舶吃水差④船舶等容吃水⑤船舶平均吃水
某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水( )船舶的船中平均吃水
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
（）船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于①船舶平均吃水变化1厘米时，船舶浮力的该变量②船舶平均吃水变化1厘米时，其排水量的该变量③船舶平均吃水变化1厘米时，船舶排水量变化1吨，其吃水的变化数
吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（)曲线。Ⅰ船首吃水;Ⅱ船尾吃水;Ⅲ船舶吃水差;Ⅳ船舶等吃水;Ⅴ船舶平均吃水
某船漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水
