某轮船长Lbp=120m，根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为dM=5.50m，漂心距船中距离为-3.85m，吃水差设定为尾倾0.60m，则装完货后船舶的首尾吃水各为（）m。
当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。
某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为（）
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）
当（）时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为（）
船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。
某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。
某轮装载后尾倾，则船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。
船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）
船舶等容吃水是指（）。
船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）
利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算（）。
当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当，重心过高，纵横倾等可通过（）改善。
当（）时，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
下列有关吃水读取方法表述正确的是：（） ①、以水面与吃水标志相切处按比例读取； ②、当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水； ③、有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水
吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示( )曲线。①船首吃水②船尾吃水③船舶吃水差④船舶等容吃水⑤船舶平均吃水
某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水( )船舶的船中平均吃水
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
（）当__时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水①尾倾且漂心在船中前；②尾倾且漂心在船中后；③尾倾且漂心在船中
某轮装载后尾倾，且无拱垂，则船舶的等容吃水（）船舶的船中吃水
某船漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容吃水
