碱性蓄电池在充电时，可以用测量电解液比重的方法来确定它的充放电状况。
蓄电池放电时会生成硫酸，电解液比重增加，而充电时生成水，比重降低。
铅蓄电池在充电过程中，电解液变（）
蓄电池在充电时，电解液的比重增高。
铅酸蓄电池在充电过程中，电解液密度（），在放电过程中，电解液密度（）。
蓄电池充电时，消耗了（）增加了（），电解液密度（），放电过程则相反。
由于在充电过程中（）比重是逐渐增加的所以蓄电池的（）也就相应地逐渐增加。
铅蓄电池在充电过程中，电解液中的硫酸成分（），水分减少，电解液的比重升高。
电解液温度在10～35℃范围内，每升高或降低10℃时，酸性蓄电池的容量相应增加或减少（）。
在铅蓄电池充电过程中，电解液中的水分将（），而硫酸逐渐（），因此比重（）。
铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。
铅酸蓄电池在整个充电过程中，应注意保持电解液的温度不超过（）℃，否则应减少充电电流，延长充电时间。
船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重（）；充电过程中，比重（）。
镉-镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（）；在充电过程中（）。
酸性蓄电池的电解液在充电过程中，比重变化是（），放电过程中的比重变化是（）.
镉~镍碱性蓄电池的电解液浓度，在充电过程中是（）。放电过程中的比重变化是（）
铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子（），水分子减少。
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
蓄电池在充电时，电解液的水分减少，比重（）。
在完全充电的蓄电池,其电解液比重为1.24-1.31克/立方厘米。
蓄电池在充电时，电解液比重的变化是（）
蓄电池在充电时，电解液比重的变化（)。
镉£镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（);在充电过程中（)。
充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度，发现个别温度超过（)℃时，须切断电源冷却1—2h后在继续充电。
