酸性电池在充电过程中，发现个别的极板硫化，电解液密度不易变化，则应（）
蓄电池在放电过程中，电解液的浓度减小比重下降，内阻（），端电压（）。
碱性蓄电池在充电时，可以用测量电解液比重的方法来确定它的充放电状况。
蓄电池放电时会生成硫酸，电解液比重增加，而充电时生成水，比重降低。
镉－镍碱性蓄电池的电解液浓度，在充电过程中是（）；在放电过程中是（）。
汽车铅蓄电池在放电过程中，电解液中的硫酸减小而水增多，从而电解比重（）。
铅酸蓄电池在充电过程中，电解液密度（），在放电过程中，电解液密度（）。
计算题：新蓄电池要求20℃时的电解液比重为1.28，而温度变化系数为0.00074，温度为0℃时，完全充电的蓄电池电解液的比重是多少？
铅蓄电池在充电过程中，电解液中的硫酸成分（），水分减少，电解液的比重升高。
酸性蓄电池放电终了时，电液比重的变化是什么现象（）.
8个单电池相串联的酸性蓄电池，充电完毕后的电压为（），电解液比重为（）。
在铅蓄电池充电过程中，电解液中的水分将（），而硫酸逐渐（），因此比重（）。
铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。
酸性蓄电池在充电过程中，可根据端电压的（），电解液密度增大、气泡生成情况来判别充电程度及作为充电终了标志。
船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重（）；充电过程中，比重（）。
镉-镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（）；在充电过程中（）。
镉~镍碱性蓄电池的电解液浓度，在充电过程中是（）。放电过程中的比重变化是（）
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
蓄电池在充电时，电解液比重的变化是（）
蓄电池在充电过程中电解液比重增加,电动势相应减少。
13、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电，当温度变化时，硫酸铅发生再结晶；蓄电池液面过低，电解液不足，极板上部与空气接触发生氧化后与电解液接触，而生成粗晶粒硫酸铅；长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4；电解液密度过高、电解液不纯或气温变化剧烈；新蓄电池初充电不彻底，活性物质未得到充分还原。
蓄电池在充电时，电解液比重的变化（)。
镉£镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（);在充电过程中（)。
充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度，发现个别温度超过（)℃时，须切断电源冷却1—2h后在继续充电。
