焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。
地线系统的扁钢接头搭接长度应大于宽度的两倍，扁钢与扁钢或扁钢与接地体连接处至少有三面满焊，焊接牢固，焊缝处涂沥青。
平板式滑槽磨耗板更换时须（）
制动梁滚子轴由外向内25mm处测量，直径磨耗大于（）时须更换。
平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品，焊波开焊时须（）
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。
用电焊将补强板钉孔上部与侧柱三面满焊牢固，焊角在（）mm及以上，清除焊渣。
平板式滑槽磨耗板材质为（）硬度须为（）。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（），特种车型偏移量须小于（）。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（），防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
简述平板式制动梁滑槽磨耗板的检修要求？
平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。
摆式转向架卡入式滑槽磨耗板材质为（）
更换平板式制动梁滑槽磨耗板后，滑槽磨耗板须三面满焊。（）
焊装牵引梁磨耗板，上部须两侧满焊；两侧磨耗板须两侧段焊，左右各两段。（）
卡入式滑槽磨耗板T10材质硬度为（）
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时（）
卡人式滑槽磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）
平板式滑槽磨耗板材质为（）
制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（）
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板（）
