CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示蓝色边框,表示()。
CRH1A型动车组Tp1/Tp2的车下U9区安装了()。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示绿色边框,表示()。
CRH1的Tp车主变压器设有()牵引绕组。
CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成,置于车顶的为空气处理单元,置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),如出现Tp车LCBB不按指令断开故障,此时动车组剩余()动力。
CRH5型动车组车顶上高压电气部件有哪些组成?
CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上,当压力值大于()bar时,压缩机关闭。
CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车()柜。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示绿色边框,表示()。
动车组牵引传动系统主要由车顶高压设备()、()和驱动单元等组成。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示全红色框,表示()。
CRH1型动车组受电弓设备发生不良时,可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。
CRH1型动车组拖车制动模块包括回送控制板TP制动控制器BC空气制动控制板BP。
CRH1型动车组Tp车顶上设有哪些高压设备?
车顶上高压电气部件有哪些组成?
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示蓝色边框,表示()。
CRH1的车顶高压设备中,共有()主断路器。
CRH1动车组当车顶高压线与车体短路时,直接导致()断开.
下列装置不属于CRH1型动车组Tp1车1位转向架的是()。
CRH2型动车组为了方便摘挂,()车之间的车顶上,设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。
重庆5号线As型地铁车顶设有以下哪些设备()
CRH1动车组主变压器的2次谐波电路中的电容器设置于拖车车顶,便于冷却。()
在设有接触网的线路上,如能与带电设备保持安全距离,可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业()