CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有（）机械制动盘。
CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
简述CRH2A型动车组拖车转向架部件组成。
CRH2型动车组拖车转向架没有（）。
CRH2型动车组动车轮盘制动圆盘外径为（）。
CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
CRH2型动车组转向架可以分为动车转向架和拖车转向架。
CRH2A型动车组编组编组方式是（）动车配4节拖车。
CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤127mm。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为（）。
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，拖车的BC压力值为（）。
CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65km/h以下切换成为单独控制。
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
CRH2A型动车组动车轮盘厚度为，拖车轮盘厚度为（）
CR400AF型动车组动车构架有（），同时侧梁上焊接有轮盘制动吊座；拖车构架主要为轴盘制动吊座、牵引拉座。
CRH2A型动车组，拖车转向架用于动车组的第1、（）和8号车。
CR300AF型动车组基础制动装置采用盘形制动，粉末冶金闸片。动车每转向架设4套轮盘制动装置，制动夹钳为气动式，闸片与制动盘间隙可调整。（）
CRH2A型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁为同一结构。（）
CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有机械制动盘（轴盘）（）
CRH2A型动车组拖车转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成（）
CRH2A型动车组轮盘的材质是耐热性高的铸钢。（）
CRH2A型动车组一级修车底作业时，检查轮盘闸片外观状态良好，测量闸片最薄处厚度≥（包括钢背厚度），摩擦块边缘缺损宽度不超过10mm（）
