列控中心两系开机后，在两系都没有故障的前提下，两系自动发生通信呼叫与应答，待两系运行状态一致后，两系进入同步运行状态
列控中心应配置辅助维护单元，由辅助维护单元通过一路100Base-T以太网接口连接（）设备，向其传输列控中心的状态信息和报警信息。
列控中心可通过面板上的切换手柄来改变列控中心的状态。
列控中心主机由A，B两系组成，单系采用二取二的结构
列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令
串行通信板作为LEU的串行通信接口，将（）通信接口电平转换为数字电路电平，接收列控中心发送的报文，并向列控中心发送LEU的状态。
列控中心应通过和（），向CTC设备传输闭塞分区状态、编码、方向和设备状态等信息。
LKD2-T2型列控中心D2亮表示两系不同步，灭表示两系同步。
列控中心与LEU/BDU通信中断后会发生不改变列控中心的运行状态情况
车站列控中心采用前后接点采集方式，采集接口继电器状态
列控中心单系有工作、离线2种状态，可通过面板上的切换手柄来改变列控中心的状态
LKD2-T2列控中心CPU板上D2是表示两系同不同步的指示灯。
LKD2-T2列控中心不工作时，所有的主发送盒、备发送盒不工作，发送盒表示灯亮故障红灯，方向电路保持原来状态。
列控中心两系处于同步状态时，如果工作系发生故障，工作系立即脱机，备用系转变为工作系，故障的一系经修复后，可以重新进入双系同步状态
每日巡视设备时须检查列控中心两系在同步状态，与LEU通讯正常
车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机系统状态及报警信息。
列控中心A，B两系都关机后，再重新启动，两系能同步，能自动与LEU通讯
列控中心单系有工作、同步2种状态
LKD2-T2型列控中心A系死机后，输入输出层单系工作。
列控中心主机单系由电源板、CPU板、总线控制板、通讯接口板、比较板监督板、采集板构成
列控中心平时应保持在B主A备的状态
列控中心主机单系由一块电源板、一块通信板、一块比较板、一块采集板、两块CPU板和两块总线控制板构成
列控中心具备自诊断与维护功能，实现列控中心各模块、通信接口的故障自诊断和辅助维护，同时把监测状态信息和报警信息发送给集中监测设备（）
