JK型减速器是（)。

T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中，“表示部分检查”的检修作业标准是什么？

T•JK3型减速器主要部件有（）。

T•JK型减速器的小风缸的作用是减少送风时的瞬间压降，保证减速器在要求的时间内达到规定的压力。

T•JK型减速器是钳夹式外力减速器。

T·JK型车辆减速器的制动等级分为（）级

T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。

T•JK2-A50（B50）型减速器拉杆传动部份，是同方向推拉，两侧不对称。

T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。

T•JK2型减速器气缸主要由（）组成。

三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的（）控制阀。

T•JK型减速器是（）外力减速器。

T.JK型减速器是由减速器机体、控制装置和（）组成。

T·JK2－A型与T·JK2型减速器的主要区别是把气缸由线路中心移到线路的外侧。

T.JK型减速器制动夹板的宽度是（）m。

T•JK型减速器每节长度为（）m。

T•JK3型减速器下列说法正确的是：（）。

T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。

JK2型减速器制动轨最大磨耗量为（)。

JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（)。

T²JK型减速器在某一级制动时反复动作的故障原因是（)。

JK3型减速器是（)。

T•JK3型车辆减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。（）

T²JK型和T²JK1型减速器工作气缸的最大压力为（)。

JK2型减速器是（)。