冷、热变形的差别,就在于变形后有无加工硬化现象。
金属塑性变形分为冷变形、热变形和温变形。金属的热变形与冷变形相比,()较小。
测定塑料热变形温度时,施加的弯曲应力为1.82MPa和0.45MPa,当试样中点弯曲变形量达到()㎜时,此温度为热变形温度。
常温下进行的塑性变形为冷变形,加热后进行的塑性变形为热变形。
汽缸减小热应力避免热变形的方法主要有:()()()、()()、()()等。
金属的变形分为热变形和()。
镗削加工中工艺系统的热变形,一般只有切削区的切削热引起的工件和刀具的热变形,与电动机计传动中摩擦热无关。
随着线能量(或热输入)的增大,加热区宽度增加,热压缩塑性变形区也增加,因而导致焊接残余变形()
工艺系统热变形产生的误差:1、()2、刀具热变形3、机床热变形。
热变形是指在再结晶温度()的变形。
测定塑料热变形温度时,施加弯曲应力为1.82Mpa、0.45Mpa,当试样中点弯曲变形量达到()时,此温度为热变形温度。
解决龟裂的热处理方法:把制品置于热变形温度附近(低于热变形温度5℃左右)处理(),然后缓慢冷至室温。
工艺系统的热源来自(),(),()三个方面。其中影响刀具和工件热变形的主要是();影响机床热变形的主要是:()
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。
焊接热变形往往影响车身的间隙匹配,下列选项中热变形最小的是()。
车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响。()
加工中产生大量的切削热,同样的切削热在不同的壁厚处有不同的热变形,所以在粗加工后应使工件()再精加工,以消除热变形的影响。
固态金属的冷变形和热变形
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形,如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。
工艺系统热变形产生的误差:1.()2.刀具热变形3.机床热变形。
“体积大,热容量大,温升不高,达到热平衡时间长。 结构复杂,温度场和变形不均匀,对加工精度影响显著。” 请问这是工艺系统中()热变形的特点?
11、冷变形和热变形区分依靠 ()。
汽轮机由于金属温度变化引起的零部件变形称为热变形,如果热变形受到约束则在金属零部件内产生热应力。()
9、冷变形与热变形相比其优点是()。
切削加工时,整个工艺系统由于受到切削热、磨擦热及外界辐射热等因素的影响,发生复杂的变形,产生加工误差,这种原因引起的工艺系统的变形现象称为工艺系统的热变形。()