法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
胀差的大小与汽缸和法兰加热装置投用不当没有关系。
法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一。
什么是汽轮机的差胀？
在机组高温高压部分采用法兰，夹层加热装置，供机组启停使用，用以（）。
汽缸夹层加热装置用于汽轮机滑参数启动过程中控制（）。
汽缸大螺栓加装球形垫圈，可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。
法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
投用锅炉底部加热可以有效的减小锅炉启动过程中汽包上下壁温差。
正确使用汽加热装置，发现上下缸温差超过规定值时，应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差。（）
机组启停时，及时使用各疏水门是减小上下汽缸温差的有效措施。
由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。（）
运行中严格控制汽缸金属温升速度，防止热应力过大造成法兰变行可以防止汽缸结合面漏汽。（）
330MW机组设置汽缸夹层加热装置的作用是（）。
法兰螺栓加热过度会使汽缸前后两端截面成为立椭圆，中间端截面成为横椭圆。
汽缸法兰螺栓加热装置是用来加热（）和（）。
汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用？
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。
大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？
汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
超高压再热机组的高压缸，常采用（)结构，以便减薄汽缸和法兰的（)。
机组差胀不能控制时，要果断地采取＿＿措施，以防止胀差超限造成动静磨损（）
