液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。
如何排除制动液压管路中有气（）
气压制动车辆制动管路接头松动漏气，不会影响制动效果。
液压感载比例阀装置安（）在制动缸到后轮缸之间的管路中
制动力调节装置中的（）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。
具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
气压制动车辆制动管路破裂，会导致制动不良。
在对角线布置的双回路液压制动系统中采用（）制动主缸，使左前轮缸与右后轮缸为一液压回路，右前轮与左右缸为另一液压回路。
液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。
限压阀串联于液压制动回路的后制动管路中。
电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。
双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。
制动液压管路中有空气，容易造成：（）。
（）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力同步增长到某一定值后，自动对后管路压力的增长加以限制，使之小于前管路压力的增量。
安全阀相当于液压系统中的（），它在气压系统中限制回路中的（），以防止管路等破裂及损坏，起（）作用。
液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
感载阀可根据载何变化而调节后轮制动系统的液压或气压。
关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。
比例阀（）于液压制动回路的后制动管路中。
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。
液压制动管路中有空气或制动液气化，不影响制动效果。此题为判断题(对，错)。
双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）
在进行空气排除之前，应检查液压制动系统中的管路及其接头是否破裂或松动;检查（)是否符合要求。
双管路液压制动系统中任一回路失效时，主缸不能工作，导致制动失灵。（)
