二次空气喷射系统是将定量的新鲜空气喷入排气系统，使排气中的HC和CO继续燃烧。
二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。
进行二次空气喷射阀测试时，氧传感器上读数（）。
二次喷射使整个喷射期持续时间延长，可提高燃烧的经济性。
二次空气喷射可降低（）排放。
在利用尾气分析方法分析车辆故障时，应在二次空气喷射系统空气泵工作的情况下进行检测。
二次空气喷射系统的常见故障是（）。
二次空气喷射是把新鲜空气再次喷到（），从而减少；CO，H；C的排放量。
检测尾气中的哪项气体时应关闭二次空气喷射系统？（）
在讨论二次空气喷射系统应将空气喷向何处时，技术人员甲说，有的车型是将新鲜空气喷入三元催化转换器的裂化反应堆和氧化反应堆之间；技术人员乙说，有的车型是将新鲜空气以脉冲的形式喷入排气歧管。请问谁的说法正确？（）
在讨论发动机尾气排放物的控制时，技师甲说，发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量；技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障，不会造成NOX的排放量增大，请问谁的说法正确？（）
现代汽车中采用ECU控制的减少有害物排放的措施有三元催化转化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空气喷射控制和（）等。
关于二次空气喷射系统，以下哪项正确？（）
二次空气喷射系统中，喷射管和空气泵之间装有（），以防高热的废气返回，导致空气泵和软管的损坏。
二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC.、C.O的排放量。（）
二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。
通常在柴油机低负荷运转时，容易产生的异常喷射是（）。 ①重复喷射； ②二次喷射； ③不稳定喷射； ④隔次喷射； ⑤断续喷射； ⑥多次喷射。
从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数应该小于17.24kPa，如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统（）。
关于二次空气喷射系统下列说法正确的是？（）
在利用尾气分析方法分析车辆故障时，应在断开二次空气喷射系统相关导线连接器之后进行检测。
在讨论二次空气喷射时，甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气，乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气，请问谁正确（）？
技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发动机来说，排气管偶尔发出噗噗声是正常的声音；技术员乙说排气管偶尔发出噗噗声，可能是由于排气门已经烧坏。请问谁的说法是正确的？（）
二次空气喷射主要用于进一步氧化排气中的CO和HC。
二次空气喷射控制系统可以减少（ ）的排放。A. B. C.
