未准备好进路接、发列车，未造成其他更严重后果的，为（）。
未准备好进路接、发列车为一般E类事故。
未准备好进路接、发列车为（）事故。
未准备好进路的定义？
按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而（）速度。
未准备好进路发出列车构成行车（）。
未准备好进路接发列车是指进路上有轻型车辆（包括拖车）、小车及其他能（）的障碍物。
未准备好进路接发列车算什么事故？
未准备好进路接、发列车为一般D类事故。
未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。
未准备好进路接发列车是指（）越过警冲标。
未准备好进路接、发列车为一般事故。
以下几项中（）属于未准备好进路。
未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故。
未准备好进路接发列车是指违反《技规》禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理（）。
请列举未准备好进路的情况。
SICAS故障进折返线时，车站准备好进路后显示发车手信号通知司机。出折返线时，车站准备好进路后，先，然后。无线故障时，由现场人员口头通知（）
未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向有车辆占用的区间接、发列车的属于一般A类事故（）
未准备好进路接、发列车构成（）事故
未准备好进路或错排进路接、发列车的为（）
根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：在运营总部生产中，运营时间未准备好进路接入、发出列车属于一般事件（）
站后调车折返作业时，进路办理好后调车指挥人通知司机:XX次司机XX站至XX线进路准备好了”。司机复诵:“XX站至XX线进路准备好了，司机明白”。司机然后凭路票动车（）
下列哪个不属于接发列车作业惯性事故（）。 A: 向占用区间发出列车 B: 向占用线路接入列车 C: 未准备好进路就接发列车 D: 正确办理闭塞后发出列车
