轨道线路上在平面上一般由直线和圆曲线组成。
直线地段线路两股钢轨顶面应保持同一水平。
线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。
一条线路与另一条线路在同一平面上相交，使机车车辆能跨越运行，交叉角小于90°的连接设备，称为（）。
道岔中、直连接线一般与区间直线线路的构造基本一致，而曲线连接线与区间曲线线路在平面型式和构造上都有所差别。
线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
在同一线路上设置两段测试环线时，相邻的两段间距不得小于（）。
线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
线路测量的允许偏差应以设计订立的两相邻直线桩为基准，杆位横线路方向偏移不大于（）mm。
两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。
线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）
线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应（）原线路标准。
同一线路上运行的两单轨吊列车，间距不得小于（）m。
半斜链形悬挂软横跨的（）在直线区段应在线路中心，曲线区段与（）（拉出值）在同一垂面内。
《铁路技术管理规程》中规定，线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
容许速度不超过160Km／h的线路，两曲线间夹直线Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（)米。
线路平面有直线，圆曲线以及连接直线和圆曲线的（)组成。
线路大中修时，两曲线间的夹直线长度，原则上应不低于原线路标准（）
在纵向划区及未划区的线路上掉策划作业，在空线上，禁止在同一线路上相方向同时推进【含单机运行】或溜放，或一端推进【含单机运行】一端溜放;。（)
容许速度大于120Km／h的线路，铺设相错式接头的两曲线之间直线长度短于300米时，该直线段亦可采用（)。
2、求平面立体的截交线，应先求出立体上（），为了清楚表达，通常把这些交点 （） ，然后将同一平面上的两交点用直线段连接起来， 即为（）。
下列命题: 1垂直于同一直线的两条直线平行; 2垂直于同一直线的两个平面平行; 3垂直于同一平面的两条直线平行; 4垂直于同一平面的两平面平行。 其中正确的个数是（）
线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度可以低于原线路标准.
