横越线路（或特殊地段需短暂绕行侵入限界）时，在停留列车车辆前部或尾部通过，应与其保持（）以上的距离。
顺线路或横越线路行走时，严禁（）。
横越线路时，必须做到（），严禁抢越线路。
行人在没有人行天桥、人行地道和漆划人行横道线外（）m范围内，不走人行天桥、人行地道和人行横道而与车辆发生交通事故的，认定其负事故的全部责任。
横越线路或通过桥梁等狭窄地段时，必须执行“（）”的制度，确认无来车后再通过，严禁抢行。
客运人员接送列车应站在（）以内，面向列车，注意力要集中，列车未停稳或已显示发车信号后不得越过（）。寒冬季节备足防滑物品，避免雨雪天气滑倒摔伤。严禁客运人员不经跨线设施（天桥、地道、站内平交道）横越股道。
在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“（）”，严禁来车时抢越。
在设有天桥、地道的地段，严禁（）。
《服务质量规范》规定：乘务人员（）和（）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一站二看三通过”不横越线路。
《动车组列车服务质量规范》中规定乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队。
在设有天桥、地道的地段，能否横越线路？
客运专线在桥梁上、隧道内时必须进避车台、洞内避车；横越线路时，严禁抢越、扒车、钻车或穿越两车间，严禁在车辆间接递工具、材料；严禁坐卧（）、枕木头、道床边坡。
在道路设计中，我们要 功能性天桥和地道的设置。
横越停有机车，车辆的线路时，先确认机车，车辆暂不移动，然后在该机车，车辆（）通过。严禁在运行中的机车，车辆前面抢越
乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。（)
高铁车站站前应有广场，站台应有风雨棚，跨越线路应采用天桥或地道（）
横越停有机车，车辆的线路时，先确认机车，车辆暂不移动，然后在该机车，车辆（）通过。严禁在运行中的机车，车辆前面抢越。
《铁路旅客运输服务质量规范》（空调部分）规定，乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到，不横越线路，不钻爬车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（）
乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（）
横越线路时，必须做到，严禁抢越、钻车底或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步（）
通过线路时应走天桥、地道，无天桥、地道时应走平交道，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行“一站、二看、三通过”制度严禁抢道、抓车、跳车、钻车（）
《动车组列车服务质量规范》安全秩序中规定：乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队
横越线路（或特殊地段需短暂绕行侵入限界）时，必须认真执行“一站、二看、三确认、四通过”制度，。（）
行车作业人员横越线路时，应走地道或天桥必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”；必须横越正线时，应“一站、二问（）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物
