柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。
增压四冲程柴油机若增压器损坏，此时在非增压运转时对换气过程产生的影响是（）。
由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因：（）。
二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。
二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。
目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。
横流扫气柴油机与直流扫气柴油机比较，其气缸油的粘度应（）
由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
串联旁通增压系统扫气室内的空气压力（）。
柴油机向长行程发展的原因有（）。 Ⅰ．燃气膨胀充分 Ⅱ．对弯流扫气，改善扫气质量 Ⅲ．降低转速，提高螺旋桨效率 Ⅳ．提高增压压力
增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的（）。
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩，提高进气压力，这种方法称柴油机增压。
标准状况下非增压型柱塞泵柴油机气缸内新鲜空气不足的原因：（）。
柴油机在进气过程的大部分时间里，气缸内的压力低于大气压力。
由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行 Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气 Ⅲ.排气阀在下止点后关闭 Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好 Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大 Ⅵ.有燃烧室扫气过程
发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。
柴油机按进入气缸的空气压力分（）和非增压柴油机。
在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）
二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。
柴油机在进气过程的大部分时间里，气缸内的压力低于大气压力。此题为判断题(对，错)。
（）柴油机发生扫气箱着火时现象包括__。①、柴油机转速下降；②、扫气温度升高；③、安全阀起跳；④排气温度降低；⑤、增压器发生喘振；⑥、烟囱冒黑烟
