（）的功能是控制发动机的燃料供给，在发动机停机或失速时，它可以切断燃料供给。
EFI发动机的燃料系统中，燃油泵内部有（）。
柴油发动机的燃料供给系统由哪几部分组成？
发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外（）
在汽油发动机燃料供给系中，能自动调节供油量的装置是（）与化油器浮子室配合。
L型EFI中，当发动机起动后加浓时，喷油量的初始修正值是根据（）确定的。
带有EFI系统的发动机，在起动后决定基本喷油量的两个信号是（）
在发动机电子控制燃油喷射系统中，有电压驱动型和电流驱动型喷油器，下列正确说法的是（）。
发动机燃料供给系统的检测主要从3个方面进行，（）、（）、（）。
柴油发动机五在附属系统是指：冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和点火系。
利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试，在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时，技术人员甲说，有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能；技术人员乙说，有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确？（）
汽油发动机燃油喷射系统若采用顺序喷射方式喷油时，则在那一个工作行程，才有燃料喷出（）。
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
微机控制燃料供给系统包括（）供给系统、（）供给系统，（）控制系统和其他为电子控制装置提供发动机信号的（）等四个部分。
当发动机在（）模式下运行时，供给双燃料发动机的助燃空气量由涡轮增压器空气旁通阀执行器控制。
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
EFI发动机所要求的燃油喷射量，是根据ECU加给喷油器的（）的长短来控制的。
EFI发动机的喷油脉宽为（）。
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
一般EFI发动机调节喷油量是（）。
这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为（）。
（）可在液化石油气和汽油两种燃料中进行转换使用，设有两套燃料供给系统，无论使用那种燃料，发动机都能正常工作。
带有EFI系统的发动机，起动后决定基本喷油量的两个信号是（ ）。
电控发动机燃油喷射（EFI）主要包括喷油量和 的控制。（）
