自动折返模式分为两种：1、在站台上自动改变驾驶方向（站前折返）；2、通过折返轨道折返（站后折返）。
列车到达终点站清客完毕后，司机应迅速关门，在确认车门全部关闭，无夹人夹物，并且前方道岔防护信号及进路开放正确后方可驶入折返线。
站前折返时，列车办理折返作业的顺序是什么？
当列车进行站前折返时，在折返区段车载设备将收到（）信息。
《杭州市客运出租汽车驾驶员职业道德规范》规定，乘客如有行李需要放入时，司机应下车主动协助乘客放置行李，到达后协助取出，请乘客清点确认。
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车。
站后自动折返可分为三个步骤：1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道；2、自动锁闭和激活相应的司机室；3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道
折返站停留时间超过时，列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门（）
列车到达终点站完成清客作业后，司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位
3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)
站前折返只有在前次列车到达前方车站且折返站准备好站前折返进路后，方可承认闭塞（）
到达司机待列车（须继续投入载客列车）出折返线停稳后从下车（）
万盛站调车折返时，接车司机到达万盛上行停稳后可以不用报行调直接进行开关门作业（）
站前折返作业程序为：站台乘降-确认具备发车条件-列车发车。（)
电话闭塞法行车时，站前折返的闭塞解除条件为列车折返后整列到达邻站。（)
列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（）
ATC系统中，站前折返和站后折返使用相同的折返图标（）
动车组在折返站停留时间超过小时，列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门
正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处（）
当接车司机不能及时接车时，必须提前用无线手持台通知到达司机原班折返，并把注意事项交待给到达司机，接车司机到对向站台头端接回自己的车次（）
宁溧线莘庄站和溧水站均设有站前渡线，均可进行站前折返作业（）
ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮。改正（）
电话闭塞法行车时，站前折返的闭塞解除条件为列车整列到达折返线并停稳。（)
使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，在列车到达前方站前划“×”注销。（)
