车辆转弯时，在内侧车轮的转速减慢是由于（）
车辆转弯时，前轴两侧车轮的转角应该（）。
汽车上装差速器后，转弯时可以使内侧车轮转矩（），外侧车轮转速（）。
差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。
汽车转弯时，差速器可以使两侧车轮转速：（）
使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）
车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同。
差速器的作用是保证两侧车轮以相同的转速旋转。
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
汽车在转弯时，内外两侧车轮中心在同一时间内移动的距离是（）的。
车辆在弯道行驶时，内外两侧车轮转速不同，通过（）平衡两轮之间的转速差。
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。
差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）
差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
在任何情况下，驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。
汽车转弯时，前轴左右两侧车轮转向角应该（）。
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平的道路时，左右驱动车轮能在怎样的情况下工作（）
车辆转弯时，其内侧车轮的摩擦阻力（）外侧车轮的摩擦阻力。
车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
差速器的作用是当转弯时左右两轮（）驱动车轮。
工程机械转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。
车辆转弯时，内侧车轮的偏转角度要大于外侧车轮。
差速器的作用是转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态，降低轮胎磨损。
汽车转弯时，外侧车轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）
