监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。
区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。
当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。
提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应大于：（）.
在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，如果相邻管制区有要求，并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器，雷达管制员（）向该管制区提供雷达情报。
对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。
通常情况下，进近扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架。
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应当（）。
管制员向进场航空器提供情报，落地条件，根据需要应包括：（）.
雷达间隔也适用于一架正在起飞并在跑道端2km内将被识别的航空器与另一架被识别的航空器之间。
对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。
提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。
观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。
雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用（）。
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。
在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
提供雷达管制服务时，（）是测定航空器之间间隔的方法。
（）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔
雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时，雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报（）
