操作抢险救援消防车的随车起重机时，应将车辆处于（）状态。
抢险救援消防车是主要装备抢险救援器材、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘和照明系统，用于在灾害现场实施抢险救援的消防车。
抢险救援消防车随车起重机操作前必须把活动支腿水平油缸和垂直油缸完全伸出。
抢险救援消防车操作时载荷不允许超过额定载重量，起重机的载荷是吊钩及吊具等附件的重量和吊物重量的总和。
抢险救援消防车由底盘、照明总成、器材箱、随车吊和牵引绞盘附加电器及报警等系统组成。
操作抢险救援消防车的随车起重机将底车处于前进挡状态。
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
抢险救援消防车随车起重机操作时活动支腿水平油缸和垂直油缸可部分伸出。
操作抢险救援车随车起重机时，其荷载（）超过额定载重量。
起重机上的异步电动机处于反接制动下降状态时，则有（）。
当任何一个联锁点处于断开状态，刹车制动便将（）。
起重机械是一种间歇工作的设备，经常处于起动和制动状态。制动器根据操作情况的不同有多种，但在起重机的提升机构上必须采用（）制动的制动器以确保安全。
操作抢险救援车随车起重机荷载允许超过额定载重量。
机车救援时直流电压低于（）V时，列车将自动施加紧急制动，此时动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5km/h运行。
抢险救援消防车操作起重机时起重臂允许在前方作业。
抢险救援消防车随车起重机在操作时，底车必须处于空挡状态，刹车处于制动状态。
抢险救援消防车操作起重机时起重臂不允许在前方作业。
操作抢险救援车随车起重机时，必须把支腿活动水平油缸和垂直油缸（），保持车体平衡。
操作抢险救援消防车的随车起重机时，应将刹车处于（）状态。
机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由随车机械师将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施（）
在救援模式下，若列车处于主控状态（救援车），牵引/制动力高于正常模式值。（）
车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障，需要进行制动切除操作时，随车机械师将动车组制动切除后，通知司机进行缓解制动，检查确认闸片处于制动状态（）
CR400AF型动车组发生轴不旋转故障时，需进行停车处理，随车机械师进行故障车空气制动切除操作后，申请下车检查，不需要检查轮对踏面状态（）
随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、CRH5型动车组关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
