使齿轮的轮齿发生折断破坏的载荷是下列哪种载荷？（）
在齿轮传动中，提高其抗轮齿折断能力的主要措施是（）
在圆柱斜齿轮传动中，如果两斜齿轮作内啮合传动，则两轮的轮齿螺旋方向应相同。
以下工程实例中，属于疲劳破坏问题的是（）。 ①起重钢索被重物拉断； ②车床主轴变形过大； ③空气压缩机的活塞杆工作中，在载荷反复作用下折断； ④铁丝在反复的折弯中被折断； ⑤千斤顶螺杆因压力过大而变弯； ⑥因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良。
齿轮失效是指齿轮传动过程中，轮齿发生折断、齿面损坏等现象，齿轮失去了正常的工作能力。
齿轮传动中，轮齿折断一般发生在（）。
一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动，工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为（）。
齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
齿轮在传动过程中发生折断、齿面损坏等现象称为（）。
齿轮传动导致轮齿折断的主要因素有哪些？
设计齿轮传动时，增大齿宽可提高轮齿的强度，但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大，因此，选取齿宽系数要适当。在（）情况下，齿宽系数应取较小值。
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
齿轮在长期使用过程中，轮齿受力后，使齿根部分出现疲劳裂纹，逐渐扩大，终至折断，这是（）。
单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。
齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化，以及在齿根圆角，切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生（）。
论述齿轮传动中轮齿折断的原因。
电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
齿轮轮齿的折断失效多发生在（）处。
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )
齿轮传动过程中，如果轮齿发生拆断、齿面损坏等现象，则就失去了正常的工作能力。（)
轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
17、齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是 。
齿轮传动常见的失效形式有轮齿折断及（）
