由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。
在正反转控制电路中，若没有互锁环节，当电动机已在下转，此时按下反转起动按钮，则：（）
电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。
在正反控制电路中，若有电气互锁环节，当电动机已在正转，此时按下反转起动按钮，则（）
铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。
地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。
下列司机台主要按钮选项中，（）是强迫缓解按钮。
紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮（）后机车缓解。
一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。
地铁列车紧急按钮被按下会导致（）。
西门子A型电动列车SIBASKLIP分站1的41-A1.03引脚B03检测到一个高电平，可判断限制线路电流按钮已被按下。（）
iLOCK系统列车按钮为方形绿色按钮。排列进路时，按下列车进路的始端按钮，如按钮有效，此按钮显示（）
当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。
CRH1型动车组乘客紧急制动装置激活时，如果司机在内按下暂缓乘客紧急制动按钮并保持3s，则缓解紧急制动，并解除牵引隔离（）
六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障，需要使用强迫缓解按钮时，需先将主控手柄放置N位，在按下强迫缓解按钮。（）
空气制动不缓解时，可以通过操作司机台上的“强迫缓解”按钮来缓解，此时单元制动缸的压力空气通过排向大气（）
缓解紧急制动时需要先将手柄打在制动位，然后再按下紧急制动复位按钮REBPB，缓解紧急制动（）
【单选题】三相异步电动机用交流接触器实现长动控制中，若按下起动按钮电动机运行，松开则电机停转，其故障的原因是（)
司机通过操作列车上的强迫缓解按钮，可以缓解制动不缓解的车辆（)
D对T错、对T错、对TO模式下，可以按下“强迫缓解”按钮（）
电动机正、反转控制系统的控制原理 当按下正转按钮时,电动机开始正转,直到按下停止按钮,电动机才能停止转动;当按下反转按钮时,电动机开始反转,直到按下停止按钮,电动机才能停止转动（）
15、按下启动按钮电动机开始运转，松开按钮电动机就停止运转的控制作用称为自锁控制。
