在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动拖滞的重要原因。
东风EQ1091型汽车气压制动时,驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入驻车(),使驻车制动
关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。
汽车的气压制动系应保证行车制动的渐进性,因此制动阀应具有()作用。
气压制动的工作过程是:当踩下制动踏板时,拉臂使()开始工作,贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室,使后轮制动。
踩下制动踏板,气压表显示气压值基本不变,则说明制动阀的排气阀良好,进气阀开度适中。
踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气。
在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,会造成汽车制动()。
东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是。()
关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看法正确的是()。
脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。
空气位操纵时,空气制动阀置制动位,分配阀主阀部将呈()。
自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打开供气阀,使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气,机车产生制动作用。
踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检查并调整制动阀开度,未见好转,则为制动阀的()所致。
在双管双腔气压制动阀中,能操作上下阀的时间差异,使后轮制动早于前轮制动。
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车(),使得驻车并制动
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动
东风EQ1090汽车气压制动时,主车制动阀的阀进气阀的打开,压缩空气进入主车(),使主车制动。
EQl090型汽车主车制动阀的最高工作气压应在()kPa范围内。
在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气,是造成制动()的主要原因。
制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。()
东风EQ1090汽车气压制动时,主车制动阀的进气并打开,压缩空气进入主车(),使主车制动。