接触网“V”型天窗停电作业时、实行上、下行分停作业,必须()办理“上行”和“下行”停电作业工作票。
接触网“V”型天窗停电作业时:在牵引供电回路开口作业时,应事先采取旁路、等电位措施。
接触网“V”型天窗停电作业时、实行上、下行分停作业,当一线作业完毕必须清点(),无误后方可销令,然后方可办理另一线路停电作业命令。
接触网“V”型天窗停电作业时:吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业,确需拆卸处理时,必须采取旁路措施,按分界由专业设备管理部门配合。
利用V形天窗停电作业时,两线间距小于8m的曲线区段进行作业时,要采取什么措施?
利用V形天窗停电作业时,接触网停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的(),相应所、亭可能向作业线路送电的()应断开。
接触网发生跳闸时,相邻线路有V形天窗作业,()的情况下不能进行强送电。
接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗",称作V型"天窗"。
牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业。
不同供电臂同杆架设的供电线及接触悬挂禁止进行"V"形天窗作业。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗",称作V型"天窗"。
不同供电臂同杆架设的供电线及接触悬挂禁止进行“V”形天窗作业。()此题为判断题(对,错)。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白“天窗”,称作V型“天窗”。 ()此题为判断题(对,错)。
利用“V”型天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施更换长度超过()的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤除等电位
高速铁路接触网发生正馈线故障时,可将故障锚段正馈线撤除运行。在有故障的正馈线锚段末端下锚处,分别断开该锚段与相邻锚段正馈线对向下锚间的连接线,使该锚段正馈线撤除运行()
进行V形天窗作业应上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串,爬电距离不小于1.6m。()
根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,进行V形停电作业时,上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串,爬电距离不小于m()
接触网“V”型天窗停电作业时:吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业,确需拆卸处理时,必须采取措施,按分界由专业设备管理部门配合()
根据《接触网安全工作规程》()规定, 进行V形天窗作业应具备的条件之一是:距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于()m
接触网“V”形天窗停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的重合闸,相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开()
在复线区段开V型天窗停电作业时,须在车梯和导线之间安装等位线。()
同一支柱(吊柱)上的设备由不同一馈线供电时,可以进行V形停电作业()
利用V形停电作业更换长度超过5m的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤除等电位()