用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。
HQ-2000型压裂车即可单车操作，也可组网操作。（）
用单车试验器进行缓解感度试验，120―1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应在45S缓解至30kPa以下。
CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
用单车试验器进行缓解感度试验，120．1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位充气，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下。
简述120阀缓解阀分解作业过程是什么？
电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时，制动后缓解，制动机须在（）内缓解完毕。
单车防台封车如何操作？
单车试验器检查制动机缓解的灵敏度（感度）时，应用（）来进行。
简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。
简述单车辅助变流器故障原因。
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验。
简述货车用单车试验器的构成。
单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（）内缓解完毕。
单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（）试验。
用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下。
利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。
单车缓解感度试验的操作方法仅决定于（)长度,与是否安装脱轨制动阀无关。
共享单车缓解了出行最后一公里难题,提高了资源利用效率,优点突出,还能减少拥堵和排放。 然而,当资本纷纷相中这块热土,一股脑儿涌入,共享单车也就火过了头,以致乱象丛生:（） A . 共享单车解决了出行最后一公里难题,提高了资源利用效率,优点突出,还能减少拥堵和排放。 B . 共享单车优点突出,缓解了出行最后一公里难题,提高了资源利用效率,还能减少拥堵和排放。 C . 共享单车缓解了出行最后一公里难题
CRH5A型动车组单车制动不缓解原因（）
单车缓解感度试验时，二位充风，制动机须在（)S内缓解完毕。
